На прошлой неделе разразились ужасные новости о безвременной кончине Эмили Хартридж. YouTuber путешествовала по Лондону на электронном скутере, когда она столкнулась с грузовиком на кольцевой развязке в Баттерси и трагически погибла. С тех пор выяснилось, что звезда получила самокат от своего бойфренда Джейкоба Хейзелла в качестве подарка на день рождения всего за несколько дней до ее смерти.
Джейкоб, который также является ютубером, на этой неделе отправился в Instagram, чтобы поблагодарить фанатов за их постоянную поддержку в слезливом видео. «У меня было так много сообщений от тех, кто заботится о моем благополучии, для всех тех, кто заботится о моем выздоровлении», - сказал он.«Я в порядке. Я просто хотел сказать спасибо за все приятные сообщения. Эмили была человеком, который всегда поощрял меня говорить о том, что я чувствую. скажи спасибо и дай людям знать, что я в порядке."
Звезда, которая описывает себя как «выздоровевшего наркомана» в своем профиле в Instagram, рассказала, что три сестры и родители Эмили регулярно проверяли его, и повторил: «Я хотел, чтобы люди знали, что я Я в порядке. Я люблю вас всех, и я люблю Эмили, и я очень ценю вашу поддержку. Так что спасибо вам."
Были подняты вопросы о безопасности гаджетов как средства передвижения после смерти Эмили. Хотя в настоящее время в Великобритании запрещено передвигаться по дорогам общего пользования и тротуарам, компании по производству электронных скутеров, включая Bird и Bolt, лоббируют их легализацию. Ник Ллойд, глава отдела безопасности дорожного движения Королевского общества по предотвращению несчастных случаев, признал, что законодательство требует «тщательного рассмотрения», и подчеркнул вопрос безопасности, связанный с методом транспортировки.
Он объяснил: «Использование электрических скутеров растет, в том числе на дорогах и тротуарах, где они в настоящее время незаконны, и поэтому мы призываем правительство взглянуть на действующее законодательство, чтобы убедиться, что оно соответствует назначению. чтобы максимально повысить безопасность участников дорожного движения, чего и следовало ожидать при любых изменениях в транспортных технологиях».